上海外滩是否已取消2元轮渡？

近来，有关上海外滩2元轮渡是否取消的消息引起了公众的关注。在此，笔者进行了调查并对此事进行了分析。

背景介绍

外滩是上海著名的旅游景点，吸引了大量的国内外游客前来观光旅游。而在外滩，最受欢迎的便是乘坐2元轮渡游览黄浦江畔景色。这样的价格虽然不高，却默默地服务了许多人。

但是，随着经济的发展，外滩2元轮渡的生存遭受了不小的压力。一些市民和游客的期望越来越高，对于轮渡的要求也不断上升。而轮渡公司也面临着经营成本的上升和盈利的压力。因此，取消2元轮渡的呼声也逐渐涌现。

是否取消了2元轮渡？

目前，市民和游客们最为关心的问题就是是否取消了2元轮渡。笔者了解到，在2019年11月初，外滩轮渡公司曾官网发表声明，表示将取消2元轮渡，并于次日起调整轮渡票价为5元。

然而，随后又传出消息称，因为乘客量骤降及外滩码头Departure入口正在维修导致开放进出口数量减少，轮渡公司决定恢复2元价格的人文渡江。不过，轮渡公司近日表示已在部分渡口调整运输能力，不再出现拥堵。目前针对2元轮渡是否取消的问题，笔者暂时无法得到答案，也没有官方消息确认取消与否。

对取消轮渡的观点

面对外滩2元轮渡是否取消的问题，社会上出现了不同的观点。推动取消的一方认为，2元轮渡的价格已经过时，需要根据实际成本适价。同时，外滩轮渡公司的开支也越来越大，需要盈利维持运营，不合理的价格会导致公司的生存问题。并且取消2元轮渡，可以保证更好的游船质量，更好的游船服务，提升外滩综合形象。

而反对取消的一方认为，2元轮渡已经成为了上海的标志性符号之一，取消2元轮渡不仅仅会影响游客们的旅游体验，也可能会给外滩的文化产业带来不良影响。此外，取消2元轮渡，还可能会缩小了部分市民的出行范围，给那些经济条件较差的市民带来实际困难。

虽然外滩2元轮渡是否取消还没有得到官方消息的确认，这件事情仍然值得我们去思考。在笔者看来，我们可以根据实际情况来进行权衡取舍。如果取消2元轮渡确实能够改善游客的旅游体验，以及维护公司的生存状况，那么我们或许可以做出一定的努力去支持这个决定。但是，如果取消2元轮渡会给文化产业带来负面影响，或者影响到市民们的出行，那么我们应该考虑其他方式来解决这个问题。